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标题: [转帖] 这车长才4米6，但四轮独悬带ESP，都说13万买它比卡罗拉强 [22P] [打印本页]

作者: 303008275 时间: 2016-9-9 12:24 标题: 这车长才4米6，但四轮独悬带ESP，都说13万买它比卡罗拉强 [22P]

这车长才4米6，但四轮独悬带ESP，都说13万买它比卡罗拉强优视汽车　2016-09-08 17:38

导读：
你要问我13万买什么轿车？我能告诉你一大堆，不管你是什么粉无非不也就是这些。大众朗逸、别克英朗、福特福克斯、福睿斯、雪佛兰科鲁兹、标志308、308S、408、雪铁龙C4L、世嘉、丰田卡罗拉、雷凌、本田思域、凌派、日产轩逸、马自达昂克赛拉、现代朗动、领动、名图、起亚K3、斯柯达明锐等等等等，13万几乎就买这些。但问题是有人觉得日系不想买怕被骂、皮太薄，法系不想买太小众、设计太奇葩，美系不想买太耗油、内饰太丑，韩系不想买样子货、没操控、噪音大到处响，那买德系但据说漏机油还断轴。我就想说你TM开个三蹦子得了，这也不行那也不行，那买国产去。国产更烂，开一年除了喇叭不响到处都响，这可怎么办呢？既然这么没办法了那就看看今天的这台车吧。

今天这车绝对是台好车，虽然它尺寸不大但却也是标准的紧凑型身材，虽然颜值不如韩系那么惊艳但却也绝对是经久耐看，质感十足。而且它带四轮独立悬挂和全系ESP，这可比同门兄弟朗逸的底盘更高级和纯正，要知道朗逸还是扭力梁式的非独立后悬啊。同样卖特别好的卡罗拉在它面前也直接歇菜，卡罗拉全系没有ESP，配的同样是扭力梁式非独立后悬，我就问你一个日系车哪来的勇气卖13万，车皮薄也就算了，而且还连牵引力控制系统（ASR）都没有，真不知道卡罗拉这月销27157台是怎么来的，国人说好的要排日爱国呢？如果是这样，那我宁愿买德系，也就是今天要说的主角——大众速腾,说什么13万买速腾也绝对比卡罗拉强!

大众速腾的全系售价为13.18-18.58万元。提供三种动力共计9款车型选择。作为一台标准的紧凑型车，速腾的定位比朗逸和宝来要更高，对标的正是像别克威朗等A 级紧凑型车，而且偏向运动的定位让它和昂克赛拉、福克斯、思域等竞品车型也能一较高下。既能家用也能运动，速腾的受众面还是比较广泛的。加之现在无论是1.6L还是1.4T版本都有2-3万元的优惠，1.6L的最低配价格甚至下探到了11万，这样看来速腾的竞争力非常强。

外观方面，现款速腾在细节部分进行了调整，例如前进气格栅运用了三横幅式设计，同时重新设计了前大灯内部结构，增添了由15颗LED灯组成U型日间行车灯（280TSI旗舰型标配，230TSI豪华型可选装），风格类似于迈腾。另外，速腾的尾灯也融入了LED光源，整体来看增添了不少时尚气息。连轮圈都让人看着特别喜欢。整体来看，速腾的造型是所有大众车型中我最喜欢的一款，非常紧凑精致和干练，尤其适合时尚精英人士。

车身尺寸上，速腾的长宽高为4655/1780/1453mm，轴距2651mm。和卡罗拉的4630/1775/1480mm，轴距2700相比在长宽上占优，空间和舒适性表现都还不错。

内饰方面，现款速腾最明显的变化是更换了与第七代高尔夫相同的三辐式方向盘，并采用炮筒式仪表盘，让它看起来更加运动。虽然整个内饰部分还是大家所熟悉的大众风格，但速腾的内饰看起来也还比较精致。中控台按键布局以及部分镀铬装饰条设计进行了改进和优化，并在1.4TSI车型中增配内饰氛围灯。另外，在230TSI豪华型以上车款中还配备了高级Alcantara面料座椅，用料和做工非常厚道。

配置方面，现款速腾针对部分车款配置进行了升级，其中230TSI豪华型以上版本均增配无钥匙进入和前排座椅加热功能（老款只有旗舰型才有配备前排座椅加热功能），此外，蓝牙电话和蓝牙音频播放在1.6L舒适型以上车款中为标配。此外，速腾230TSI豪华型以上版本增配了MKE疲劳提醒系统，其能够实时监测驾驶者的驾驶状态，一旦发生异常，系统会自动发出警示。前雾灯还集成静态转向照明功能，在夜间行车时，该功能可以有效避免弯道灯光照射盲区。配置上速腾的车型分布总体很全面。

空间上，师哥体验过，头部空间有一拳两指，后排腿部空间超过两拳，表现不错，头部空间四指，表现中规中矩。

动力方面，速腾全系配备了EA211发动机，分别为1.6L、1.4T高低功率以及2.0T终极版本。其中1.6L最大功率110马力，最大扭矩155牛米，1.4T低功率版本最大功率131马力，最大扭矩225牛米。1.4T高功率版本最大功率150马力，最大扭矩250牛米。2.0T版本最大功率200马力，最大扭矩280牛米。此外还采用了新的扭矩类型发动机类型的命名方式。
传动上分别匹配的是5挡手动、6挡手自一体、6挡双离合、7挡双离合变速箱。底盘悬架采用的则是舒适性和操控性更好的前麦弗逊后多连杆独立悬架。油耗方面，速腾的百公里油耗平均为6.5L，和以省油著称的日系车相比也不逊色，燃油经济性确实不错。

最后，师哥认为大众的产品几乎就没怎么让我们失望过。因为大众的产品总有着成熟的动力系统，沉稳且富有质感的底盘并且还能提供一定的驾驶乐趣，油耗上不错，外观有面子，内饰做工用料足，实用性设计多，这不就是广大消费者所要的吗？并且大众最擅长营造的就是高级感，这也正是多数人买车所最看重的。大众的车一直就不愁卖，我也认为开不坏同时兼顾安全性并且让驾驶者开起来很自信和有底气的车，才是最理性的选择。重点是还不会被喷成汉奸或卖国贼。

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[ 本帖最后由那份心情于 2016-9-9 12:27 编辑 ]

作者: zhw810706 时间: 2016-9-9 23:50

速腾那个会断轴的板车后悬挂换回来了吗？好好的一个车，为了省成本自己做砸了

作者: xiaocaolove 时间: 2016-9-10 10:35

速腾还是算了吧，卡罗拉是你注意安全驾驶保持车距基本是安全的，速腾可是会一言不合自己解体啊

作者: bbl24 时间: 2016-9-10 23:57

大众的车子还行啊，不过个人不怎么喜欢，太普通了啊

作者: manu239 时间: 2016-9-11 02:27

大众的一般都偏贵。。性价比不高，最近又出了个排放超标。这个还是看个人喜好吧。

作者: s532757193 时间: 2016-9-13 23:12

就看大众的这个千年不变外观。瞬间就无爱了，本来对大众不排斥的，不过现在感觉越来越不喜欢大众了，神车的神话已经给了五菱宏光了，哈哈

作者: dacaixin 时间: 2016-9-13 23:30

当初大众不是宣传板车悬挂实用吗？怎么现在又说独立悬挂好了？
另外，电子稳定不是只有ESP一种叫法，丰田6万多的yaris现在都标配电子稳定了。

作者: 郭德纲好帅 时间: 2016-9-14 02:20

卡罗拉可不会像速腾一样开着开着散架了
大众自己把招牌砸了

作者: oraclewxf010 时间: 2016-9-15 20:05

大众相对丰田等日系车偏贵点了。一分钱一分货。北方对德系比较有感情，南方日系销售好。

作者: STwang0203 时间: 2016-9-20 11:13

大众车除了高尔夫GTI,其他都不会考虑。特贴是针对中国市场的拉皮车系列。

作者: bt520aws 时间: 2016-9-20 17:17

自动解体分离还好吗？

作者: cqdr 时间: 2016-9-21 09:02

楼主就是个大众拖，说什么：国产更烂，开一年除了喇叭不响到处都响，这可怎么办呢！你开过国产车？你有发言权？你也是国产的吧？没有国产桑塔纳得卖15万，大众个破车自己排放都造假，还在舔屁股，你真不要脸了。

作者: tiaxia00073 时间: 2016-9-23 01:22

个人观点觉得其实买速腾的话性价比真是不高。如果说真要标齐楼主所说的四轮独悬加ESP，那我自己觉得有2款车比速腾要经济实惠而且更有竞争力，性价比也更高，样子也更好看（说实话虽然我自己也是开大众，但是真的对大众的家族脸谱感到审美疲劳）。
  1，福特2017款新福克斯，有1.0T和1.5T和1.6L的三款，你说要是费油，那买1.0T或者家用就1.6L就行，13万以内可以拿下来，同样的四轮独立悬架，同样带ESP，头部气囊，前排侧气囊，就配置来说一点都不低于速腾，唯一比不上速腾的是车长，才4.4米不到，不过人家轴距和速腾就差3MM，福克斯1.5T扭矩240，功率133稍微比速腾低一点，但我自觉福克斯的操控感觉更好，毕竟福克斯出道就是以这个为口号的。
  2，别克2016款英朗，也是四轮独立悬挂和ESP，1.4T和1.5L排量，1.4T带氙气大灯。7速双离合.车长4.6米，轴距比速腾少10MM，
  其他的东西配置上基本速腾有的上面2款也都有，同样的价钱我可以买到更物美价廉的车子。

作者: ILX140 时间: 2016-9-24 14:56

挺好看的这款车，不过我的尊car还是458

作者: ILX140 时间: 2016-9-24 14:56

都好霸气啊，女人当然不适合开这种别啦

作者: 空巷童话 时间: 2016-9-25 17:28

这个价位个人最喜欢的十代思域配置不错外观惊艳就是内饰稍微差一点

作者: inter2046 时间: 2016-9-25 17:40

上面很多车主估计都是卡罗拉的车主吧，大众车的稳重是卡罗拉能比的吗？

作者: hb2996 时间: 2016-9-25 18:22

据说速腾也有短轴的问题，召回过，不知道新款是否存在同样问题

作者: likainggg 时间: 2016-9-25 23:34

这个价位可以考虑斯柯达，牌子不太响，但是性价比高

作者: wolaile 时间: 2016-9-26 01:25

这个价位的家用车，如果要实用，肯定选卡罗拉双擎

最低配的价格是13.98，也算是13W区间里了

三个好处：1.油耗低 2.10W公里内保养维修省心 3.二手车残值高于速腾

作者: 夜魔舞 时间: 2016-9-28 22:58

就这货要颜值没颜值，要设计没设计，还TM干式双离合，唯一好处也就是保值点而已

作者: 52ganjue 时间: 2016-9-28 23:10

别的不说 15款的卡罗拉车壳样子就完爆你几条街

作者: liu7695370 时间: 2016-9-29 10:24

大家说的我好怕，作为一个门外汉，速腾不好么？还是再观察一下吧。

作者: 没人认识我 时间: 2016-10-2 01:30

请问哪的速腾便宜三万？同一地区的卡罗拉便宜多少？我倒不是任务卡罗拉比速腾强，但是价格上再我们这肯定是卡罗拉比速腾便宜得多，而且大众1.6发动机动力很弱

作者: www6667 时间: 2016-10-3 11:48

性价比速腾肯定不如卡罗拉，这点不容质疑，大众以前在中国的口碑是皮实，但这几年简配、断轴、烧机油、排放门快把以前的好声望用光了，其实厂商不可能出一台100%实惠的车，市场规律决定了没有最好的额，只有最适合你的。

作者: thykiss99 时间: 2016-10-3 15:20

个人觉得12W内比较好买点点哦。

作者: 三星照 时间: 2016-10-3 20:37

速腾，算了吧！
如果不是担心回复字太少被扣分，就回复上面几个字。故弄玄虚了一个标题，就推荐这个铁皮疙瘩速腾，还直接PASS卡罗拉。坛子里评价太多，好坏自在人心，就不多说了。

作者: tiger4414 时间: 2016-10-3 23:05

一直以来东北地区都对大众有感情，主要是一直都有ESP 现在很多日系也不都上了，主要是有意识了不好好做就没有销售

作者: simonkee 时间: 2016-10-6 11:28

这个价可以买卡罗拉油电了！

作者: wuyasu22 时间: 2016-10-7 11:16

大众么，就是其他车系的综合体，有欧美的安全系数，有韩日的省油，有国产的配件通用维修便宜，然后保值性很不错。
其他车系大多会有1-2个明显缺陷

作者: st78112897 时间: 2016-10-7 17:38

我就不明白，前面黑卡罗拉黑成什么样子了。随便上网去查查，什么“卡罗拉全系没有ESP ASR”。。。。。。虽然我也不喜欢卡罗拉，但你这样黑也太不对了吧。13W买回来的车没有ESP那就真没买的必要了，但人家销量在那里，难道那么多人都是傻瓜吗？现在网络多发达，上网查查，比比，就什么都看出来了。再说了，日系皮是不厚，但人家安全系数高，碰撞测试都是高分，车内人员安全性一点也不比什么德系啊美系差，昂克塞拉还拿过全美碰撞第一，你就无视了？
而且，上次我听电台一个主持人说，他从不在节目中推荐日系车，但是，10万公里德系就没见过不漏油（包括机油，变速箱油等等），20万公里的二手日系车才会发现这些小问题。说明至少日系车的品控做得比绝大多数别系车都要好得多。

作者: st78112897 时间: 2016-10-7 17:49

再说一点，原文中“而且偏向运动的定位让它和昂克赛拉、福克斯、思域等竞品车型也能一较高下。既能家用也能运动，”，嘿嘿，实在不好意思说了，1.6L那个肉啊，我开过，我XX了就，红灯起步，1秒后车才动，不给油车就不会动，怠速根本带不动车，还运动呢。1.4T的动力还不如昂克塞拉2.0的发动机马力大，人家是自然吸气的，保养啊后期啊可比你省心多了。我是看不出速腾哪里有运动定位了，师哥给点解释吧。
你推荐大众车是没问题，但别黑别系的车，是吧。上网一比较，OK 什么都看得出来，什么良心啊，什么配置啊，什么定位啊，在这里吹几句就会有人不比较就买车？那买车的人绝对智商有问题。

作者: 80gb 时间: 2016-10-7 22:20

速腾车不错，不过13万那只能买低配吧

作者: jixuanzuie 时间: 2016-10-8 03:34

大众的车还可以，安全系数在代步车里算可以的了，要比日系车结实一点。日本车不行就一纸壳

作者: 6356680 时间: 2016-10-8 13:35

大众车内饰太丑了从桑塔纳到帕萨特中控内饰都差不多真不知道设计师在干什么

作者: yayafcy 时间: 2016-10-8 16:32

13万，只能买个低配吧，上面一个也没有啊

作者: x1115 时间: 2016-10-8 22:34

大众在中国卖车比在其他国家都贵，国产车越来越好，性价比比较好。

作者: mld 时间: 2016-10-15 16:45

大众神车还有人买？真是信仰啊

作者: 波仔 时间: 2016-10-15 20:23

随着国产汽车的发展，大众越来越变的小众了

作者: 微微细雨 时间: 2016-10-16 03:25

大众的车外观不太感冒，几十年如一日。性价比一般吧

作者: dunt12345 时间: 2016-10-16 19:10

烧机油，烧机油，烧机油，重要的事情说三遍。买车去4S维修车间，询问都是保养还是维修的。如果维修多于保养，说明车质量不好，可以问机修工的。呵呵。作为大众车主，累觉不爱。4S 排队买机油的多得是。销售说烧机油早解决了。呵呵，跑个三年五年，就露马脚了。

作者: zyfdragon 时间: 2016-10-16 22:42

“国产更烂，开一年除了喇叭不响到处都响”?楼主指的是回收的旧自行车？如今的国产进步相当大了。

作者: ivansee 时间: 2016-10-17 14:20

质量才是最关键的，第二是省油舒适性

作者: befast 时间: 2016-10-18 11:30

不谈民族情结的话，我感觉还是日本车性价比高点，德系美系车总会有些不大不小的毛病，不过话说回来，速腾也算是我曾经迷恋的神车，呵呵。

作者: Nemesis0214 时间: 2016-10-18 23:47

大众的车标值2万，反正我不买，现在没以前那么好了

作者: yyyyyy666666 时间: 2016-10-21 19:16

这个车如果年纪大一些的人可以买，青年人开的话就有点老气了

作者: lp622 时间: 2016-10-21 19:57

吉利博瑞不是更好吗？有沃尔沃的血统

作者: AzzCat 时间: 2016-10-21 20:04

速腾还不错，这个价位算是物有所值的

作者: jhokok 时间: 2016-10-24 13:14

外观一般，内饰感觉没有变过，还是喜欢丰田车，混动的发动机真心说不错的。

作者: vonisher 时间: 2016-10-24 21:47

大众神车，慢慢消费理性了市场占比就低了。

作者: 5262426 时间: 2016-10-25 00:15

我还是很喜欢这样的小车的

作者: wxbtashion 时间: 2016-10-25 21:17

这个价格推荐思域啊，也是独立悬挂，加速秒杀同级别，唯一的缺点就是要加价

作者: kunhoo23 时间: 2016-10-28 21:26

质量差的一逼，安全性也没保障，卡罗拉虽然皮薄，至少比这逼质量稳定，耐操。

作者: 325068 时间: 2016-10-30 10:17

大众车我认为无法跟日系车竞争，断轴事件影响这么坏，但大众的公关实在做的太烂

作者: 835279754 时间: 2016-10-30 13:56

这车外观漂亮，内饰豪华感强，操控也不错！

作者: aodionjie 时间: 2016-10-30 15:06

DSG是传承下来的亮点，但是大众脸之后，并不喜欢这些没有特色的大众车了，很怀念当年的1.8t冠军版速腾

作者: maomonv1 时间: 2016-11-1 23:54

2款车都开过，速腾的配置确实比卡罗拉高，开起来卡罗拉提速快一点，如果想要安全的人还是买速腾好，开起来很稳

作者: k7103k 时间: 2016-11-4 18:46

这款新速腾还是很值得买的，就是不知道那个干式离合的性能怎么样。

作者: 冷血枪手炒泥马 时间: 2016-11-4 19:44

大众越来越国企化了，这么多年了，一直价高质低，

作者: c2c2c02 时间: 2016-11-5 16:18

大众的日子应该不太好过吧。

作者: zhkakaka100 时间: 2016-11-5 19:29

大众品牌现在的号召力和影响力不如以前了，已经走下神坛了
速腾这车子真的是不错，不过現版的速腾，断轴问题解决好了吗？

作者: dmzh004 时间: 2016-11-6 14:40

自动驾驶到底什么时候能实现呢

作者: guyvane 时间: 2016-11-6 15:45

不黑不吹车是好车在城市路上开开跑跑高速完全没问题

作者: 挡不住的蜗牛 时间: 2016-11-7 20:41

大众车这几年加个还是比价亲民了，配置也有所提升，建议买车最好都带esp,关键时刻能救命的功能。

作者: uicq-fp 时间: 2016-11-8 10:22

坦白说
对双离合一直不感冒
特别是大众和福特的
毕竟要解决的技术瓶颈始终存在
其实家用车的话
6MT和6AT足够了

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