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..各家豪华汽车旗下美车百百样，想要知道该品牌有多少车款、如何分门别类，从命名切入是一个最快上手的方法。历史悠久的德国Mercedes-Benz奔驰就用英文字母作为区分，一看就能知道等级程度。因应日益庞杂的车款系列，2015年更推动命名简化策略，特别针对SUV车型进行整体编码，让奔驰休旅车系的名称更简单清楚。代码名称统一化的同时，所有旗下子品牌的产品都可以套进此一编码逻辑，让旧雨新知迅速掌握车款特色，是称霸市场的加分因素。



▲mercedes-benz


轿车用A到S定位等级
  认识了奔驰Logo之后，紧接着就是旗下车型，Sedan四门轿车是奔驰最悠久的车款之一，也是最多人的购车选择。此外像是Estate旅行车、Hatchback掀背车、SUV休旅车也各有特色。奔驰透过英文代号为不同的车身尺寸编码，成为一套专属于自己的规则，掌握后就能知道该车的等级为何。


  A-Class属于小型车款，有轿车也有掀背车款式，为奔驰打下豪华小车市场的成功基础，肩负着品牌年轻化的使命，是入门车款。


  B-Class亦为小型车款，这辆Sport Tourer豪华小型运动跑旅，等级介于 A-Class 以及C-Class 之间。


  C-Class中型车款，「C」表示Compact紧凑，有趣的是，自从推出更小、更便宜的 A-Class之后，大小适中的C-Class像是自动升等，更受到市场欢迎，是入主奔驰的首选等级。


  E-class大型车款，「E」来自德文的Executive主管，表示是在特级之下；也有一说是Einspritz燃油喷射引擎的意思。


  S-Class旗舰车款，车身尺寸比E-class大，还有长轴版本。1972年正式启用S-Class之名，但「S」并不是英文Super超级，而是来自于德文Sonder特别。


四门轿跑以CL开头
  一般的轿车之后加上Coupé，就是车身自尾部倾斜、表现迷人流线的双门轿跑车。而奔驰以Coupé为基础，开创了更加实用的现代四门轿跑，推出CLS、CLA车款。



▲奔驰S-Class代表车身最大，也代表最高等级地位



▲CLS的CL代表四门Coupe，S代表车身尺寸


后缀字母代表车体尺寸
  奔驰集团不只有奔驰车，另外还有性能子品牌AMG、奢华子品牌Maybach迈巴赫、电动子品牌EQ，众多的产品线必须要有更精简的逻辑，遂在2015进行命名简化。例如休旅车GL、电动车EQ都有后缀第3个字母，一律使用A、B、C、E、S，刚好对应轿车的S-Class、E-Class、C-Class、B-Class、A-Class。这是奔驰的成功策略，只要从字母来分辨车款尺寸大小，一眼就能够了解车款等级，对消费者来说是相当贴心的。



▲GLC-Class结合了休旅车型与轿车C-Class大小适中的特质


奔驰休旅之母G-Class
  G-Class属于中大型车款，在意义上与A、B、C、E、S代表大小等级的概念完全不同。字母「E」来自德文「Geländewagen越野车」，呼应天生强悍的基因特质。全地形越野车G-Class以其越野特质成为军用车首选，并延伸出奔驰一整个豪华运动休旅车系。


休旅车型以GL开头
  面对杂乱无章的车款名称，奔驰决定大刀阔斧，2015年订下规则性的名称套进所有产品，特别针对当时新兴的休旅车系。G-Class维持原名，其他SUV统一以GL为开头，第一个「G」字，是向经典G-Class致敬，中间字母「L」则是在Mercedes-Benz历史中多款车型都曾使用的字母。2005年进入休旅车市场所推出的GL-Class，2015年更新名称为GLS-Class。ML-Class更名为GLE-Class、GLK-Class的新名字是GLC-Class，从此可知改名后名称带有规则，好记而且读起来更加顺口。



▲G-Class延伸出奔驰休旅车系



▲相对旧名ML-Class，奔驰休旅GLE给人清晰的产品定位


动力规格以英文小写为主
  除了车系名称的规则改变外，奔驰还对车辆的动力规格进行更加明确的规范，可以直接从车尾车款名称的后缀数字跟小写字母，得知此车的动力形式。例如「d」就是diesel，代表柴油引擎车款。「e」代表插电式混合动力车型 （plug-in hybrid）。至于常见到的「4MATIC」，代表该车采用四轮驱动。


奔驰采用三位数字
  一般的奔驰汽车会在英文代码之后，用3个数字也就是百位数来代表动力大小，例如C-Class有C180、C200、C300，数字越大代表马力越强。


AMG用两位数字
  性能子品牌Mercedes-AMG采用十位数作为编码，43、45、53、63，数字越大代表动力越强。


EQ代表电动马达
  奔驰纯电车皆标示「EQ」，代表车内搭载的是电动马达跟电池组，提供几乎零噪音的移动方式。EQ后缀的英文，与一般奔驰车一样都是代表车身尺寸等级，也同样采用三位数字标示性能



▲AMG车款只用两位数代表动力等级



▲车尾标示了基本车款信息，EQ代表电动车，A代表A-Class入门小车，250则是动力


想买车的爸爸心理测验 看哪款奔驰最适合你


  车子就是男人的浪漫，开着它，收集生活中的零碎片段，经年累月成为永远随身的珍贵记忆。每个男人心目中都有一台梦想车，即使当了爸爸也不例外，2022父亲节快到了，车型众多的Mercedes-Benz奔驰特别针对不同类型的爸爸，量身推荐最适合的奔驰车款，快来看你是哪种爸爸，适合哪款奔驰吧！





户外运动爸：GLB 250 全新上市
  喜欢带着家人游山玩水的户外型老爸，每次要三代同堂一起出门，总是得分两台车吗？令人期盼已久的 GLB 250 七人座已于七月由台湾奔驰正式引进台湾，提供台湾消费者一个新动力及车室选择。本次推出的 GLB 250 外观搭载 AMG Line 跑车化套件和 19吋 AMG 五辐双肋式亮黑轻合金轮圈，帅气满点。动力方面，直列四缸Turbo 引擎创造出最大马力 224 hp、搭配DCT 双离合器八速自手排变速箱，更加满足老爸在路上奔驰的向往。4,646mm 车身搭配七人座的标准配备，及可前后滑动14公分的后座设计，整个椅背倾倒进而可扩充至 1,800 公升的行李厢空间，创造无限可能的车室空间。无论是载着全家出门，又或是装下户外运动的用品，空间舒适且宽阔的GLB 250 七人座都可以满足户外型老爸的各种需求。






▲GLB 250 外观采用 AMG Line 跑车化套件，5 2 配置大空间可灵活运用


爱家好爸爸：B-Class 灵活机动
  每天接送小孩，周末开车前往卖场大采买，煮出一道又一道的佳肴，就是爱家好把拔心目中的踏实幸福。不过在市区里穿梭，总是要有一台灵活的车，深受许多小家庭所喜爱的 B-Class，恰巧符合这样的需求。B-Class 可以灵巧地在拥挤的卖场停车场出入，采购完将椅背倾倒就有 1,540 公升的行李厢可利用，真正实现小车大空间。除此之外，舒适型悬吊系统不仅开起来顺畅，更让后座的小孩有最平稳的乘坐感受；当然爱家好爸爸也会想要享受一个人的时光，透过 DYNAMIC SELECT 驾驶程序调整行驶特性，无论是跑车模式的动态操驾，或是舒适模式的完全放松，都能够享受不同的驾驶乐趣。



▲实现小车大空间的B-Class适合爱家好爸爸


商务品味爸： E-Class 犒赏全家
  在职场打拼了好几年，事业终于有所成就，除了慰劳自己过去的辛劳，也不忘照顾家人，一台 E-Class 成了最棒的犒赏。身为奔驰当家支柱的 E-Class，一直受到台湾消费者青睐，将许多安全和智慧驾驶科技列为标准配备，包含 Intelligent Drive 智慧驾驶辅助套件(23P) ，以及结合智能与直觉的 MBUX 多媒体系统，不仅提供家人周全的保护，也让驾驶时更加得心应手。下班行车时刻，亦可以打开 13 具高传真喇叭的 Burmester® 环场音响系统播放轻音乐，甩开一整天的工作压力，放松休憩再充电。除此之外，内装舒适及美学兼具的设计，可说是专属于爹地的商务座舱。至于哪台 E-Class 最适合爹地呢？不用担心，E-Class 提供了 Sedan 轿车、Coupe 轿跑、Estate 旅行车等三种车型，一共高达 10 种规格供消费者选择，搭配上三种不同的外观套件，商务爸爸们完全可以根据自己的喜好，选择一台具有个人品味的 E-Class。



▲E-Class 多种车款供商务品味爸自由选择适合


酷帅潮男爸： GLC Coupé 跑旅兼具
  在家里关得都要闷坏了吗？迎来微解封时刻，爸爸们已经等不及出门放风，不管是小家庭一起出游，还是自己驾车享受奔驰的快感，总要有一台车，既有 SUV 的宽敞空间，让小朋友长途旅程坐起来舒适，同时也可以兼顾爸爸的跑车梦，结合 SUV 和轿跑车最佳优势的 GLC Coupé 运动跑旅车型成了酷帅潮男爸的最佳选择。搭载直列四缸涡轮增压引擎和四轮驱动，让马力直上 258hp，再搭配跑车化悬吊和9G-TRONIC 9 速手自排变速箱，让酷帅潮男爸可以尽情地奔驰，而后座宽敞的休旅车空间，即便放了安全座椅也不显拥挤，与家人一同期待未来的每趟旅行！



▲酷帅潮男爸就是要一台跑旅兼具的GLC Coupé


奔驰“原生物种” VISION AVTR 电动概念车现身



  世界唯一的、以永续及仿生概念为开发核心的 VISION AVTR 电动概念车，藉由先进造车技术、感应技术及全新车辆设计，赋予车辆智能灵魂，以 EQ 电动技术打造零排放的极度高效能应用，完美融合人、科技与自然的共存共荣，体现 Mercedes-Benz 对于未来豪华车的永续理念。








  Mercedes-Benz 身为汽车的发明者，超过135 年不断研发创新科技，并且引领着汽车产业的发展，不仅将电动车独立规划成子品牌 Mercedes-EQ，未来更延伸电动化至其他的子品牌 Mercedes-AMG 及 Mercedes-Maybach 中，换句话说，Mercedes-Benz 旗下车系都将有电动车型，带来一系列的纯电车款。


  为了宣示这样电动化的品牌愿景，重量级电动概念车 VISION AVTR以电影《阿凡达》为灵感所打造的 VISION AVTR，探索人类、自然及机械之间的关系，体现品牌对于未来的想象，为未来人类居住环境提供完美的解答。来自未来的电动概念车 VISION AVTR需透过独特的唤醒仪式来连结它，从唤醒、连结到操控，这个过程展现 Mercedes-Benz 的独特研发能力。想要进入潘多拉雨林，了解 VISION AVTR 电动概念车的奥妙所在吗？





《Mercedes-Benz VISION AVTR 电动概念车四大亮点》
亮点一：VISION AVTR 电动概念车 演绎永续豪华
  Mercedes-Benz 与电影《阿凡达》共同设计的 VISION AVTR 电动概念车，是一种前所未见、前卫先进的造车概念（ADVANCED VEHICLE TRANSFORMATION）。创作灵感起源于电影《阿凡达》中生长在潘多拉星球的纳美人，其重视与大自然的和谐共处，取之于大地，回馈于大地，创造生生不息面貌，这样的生活态度与 Mercedes-Benz 长期秉持的永续经营目标，不谋而合。VISION AVTR 电动概念车以永续及仿生概念为开发核心出发，藉由奔驰造车工艺技术、先进感应科技与突破性的车辆设计，释放车辆里的智能灵魂，以先进电池技术打造零排放、高效能的动力系统，全车透明、与外在环境相互呼应的交互式车辆设计，进而呈现驾驶、科技与自然的完美融合，进一步体现 Mercedes-Benz 对于未来豪华车的永续理念。





亮点二： 透明车身内外合一 演绎车、驾驶、环境三方完美互动
  以大地之母为启发的 VISION AVTR 电动概念车，从电影中汲取灵感美学注入车款设计。全车采用 One Bow 结构底盘，全车外型透明圆滑且流顺，车门采用整片玻璃材质打造，其车身包覆着 LED 灯的脉动光源照明，结合外界环境及车内驾驶动作，如同呼吸般闪动。不同于传统 A 柱，VISION AVTR 电动概念车搭配多种颜色融合而成的半圆弧型 A 柱设计，柱内也有电子元素，会因驾驶及车辆互动而闪烁呼应。而车尾形似电影中潘多拉雨林的生物，有着 33 个可具备太阳能电板功能的「仿生鳞片」（Bionic flaps），依照与外面世界的互动，如同呼吸孔开阖转动，具体展现科技与车外环境的连结。 在车室空间的部分，则以 3D 方式来建构驾驶接口，内装则是采 T 字形的中控台结构，超大屏幕的沉浸式体验结合中央扶手上的操作，驾驶能将手放在中央扶手上的传感器，进行生物识别（Biometric connection）的人机连结，一旦连结成功，则会发出强烈的心跳声，彷佛人车合一，无需方向盘操作车辆。座椅采用 DINAMICA® 纯素皮革、地板取自 Karuun （一种印度尼西亚藤条）制作、车室包覆由海洋废料回收而成的布料，在如此高科技应用的车室中增添一抹宜人的自然氛围。





亮点三：不被传统限制 全车展现最新奔驰先进科技
  传统从来不是拘泥不前的寄绊。在 VISION AVTR 电动概念车中，有着创新轮胎设计及扭力设计，展现自由及驾驶动感的无拘无束，车辆行驶时有近 30 度侧移，如同「螃蟹式」横向行驶。另一个科技重点则是使用接口。谁说开车需要方向盘？ 在 VISION AVTR 中没有方向盘！取而代之的是中央扶手上的一个圆型扶手，可感应驾驶的脉搏及呼吸，产生脉动，并透过扶手操控车辆。





亮点四：高效电池技术 开启永续移动新章节
  VISION AVTR 电动概念车采用石墨烯的有机化学电池技术，不再依赖石油，完全消除了有毒或是稀有的金属使用，首次直接使用 100% 可回收的有机电池技术。此外，车身上的「仿生鳞片」可以转换太阳能为电力。车内使用的电池容量为 110kWh，不仅 15 分钟内就可以充满电，其续航力可高达 700 公里，承先启后开创 Mercedes-EQ 电动车的动能高效应用。


  Daimler AG 及 Mercedes-Benz AG董事会主席兼执行长 Ola Källenius 表示：「具有远见的领先思考模式一直以来是我们重视的企业特质，将创新思考成为改革进步的最大动能，在 VISION AVTR 电动概念车所应用的 ADVANCED VEHICLE TRANSFORMATION 则是最好实证。未来我们将会推出更多更精彩、更加优异的移动科技，一同推动汽车产业及整体社会的演进。敬请期待！」

郭德纲好帅

奔驰各种各样的型号太多
以前只知道CES,越野车+G,更贵的+AMG