Board logo

标题: [转帖] 前苏联绝密船厂今貌 8年一舰仍未造好[25P] [打印本页]

作者: playboy1986    时间: 2014-8-23 23:28     标题: 前苏联绝密船厂今貌 8年一舰仍未造好[25P]

近日,俄罗斯军迷有幸深入到一家俄军工造船企业内部进行参观,用照片记录和揭示了这座在前苏联时期曾属于高度保密单位的造船厂。据悉,该船厂内正在为俄罗斯海军建造一艘新型护卫舰,该项目于2006年开工,至今仍未建好,计划赶在今年底前完工。


















































作者: godblessmee    时间: 2014-8-23 23:45

最后一张亮了~~这大概就是为啥还没造好吧
作者: gongjiehong    时间: 2014-8-24 00:09

俄罗斯已经好几年没听过有新的舰船服役了,看来经济的不景气对军事方面影响非常大
作者: crystalever    时间: 2014-8-24 01:31

拖延工期以保存技术工人吧。。就跟中石化关停很多石化设备一样,保护技术工人不流失,同时手上的技术也不会陌生。。所以才会8年也没造出来。。
作者: hitele138    时间: 2014-8-24 10:13

现在估计还要困难吧。美国和北约不是加大对俄罗斯的制裁,以后经济估计会更差
作者: fc1cn2    时间: 2014-8-24 10:29

最后一张难道是作者的思路?也是楼上说那个道理,我们大概明白了些什么,感觉就跟我们当年改革开放初期的时候,各位私人承包国企的感觉,当时的那些机械厂还是那个样子,脏乱,忐忑,但是工人们还是有激情,技术都还在。
这一点我也想说一下,虽然厂区看上去不是那么高大尚,但是你们注意到没有,那些材料,8年了,而且是那么潮湿的情况下
那些钢材还我一种很厉害的感觉,感觉比我们的特种钢还好,所以,老毛子是瘦死的骆驼比马大,他们吃老本都可以吃很多年
就算是老板们开宾利,开英菲,但是人家的材料就不一定比我们的差,国家要加强大,还是要底蕴啊
作者: rights1227    时间: 2014-8-24 10:49

老板有钱开宾利,工厂订单不足,这要是国内又该有人跳出来叫嚣体制问题了,可是人家俄罗斯的工人就能平静对待。现代商业社会必然会有不景气的企业,国人还需以正常心态对待所面对的问题,无须事事上纲上线。
作者: shidai111    时间: 2014-8-24 11:13

苏联的轰然倒塌,对苏联的军工业造成了严重的打击啊
作者: pictcar1    时间: 2014-8-24 20:42

以上几位连宾利和克莱斯勒都分不清,就开始大发感慨,是不是也有点草率啊?中国现在的各种问题,与自以为是的草率关系也很大。
一家工厂8年只造一艘护卫舰,经费不足的情况下很正常。
作者: jackzheug01    时间: 2014-8-24 21:09

还有很多苏联时期的海报。
作者: tigert34    时间: 2014-8-24 22:18

强大的CCCP不在了……支撑红色帝国的军工柱石也随之而去……
现在的俄罗斯,完全不能驾驭全盛时期的CCCP军事工业……
作者: v734956000    时间: 2014-8-24 23:17

可惜解体了,都留在乌克兰了,要不是前苏联中国也不可能发展这么快
作者: 本鼠    时间: 2014-8-25 13:15

...仔细看一下里面露脸的蓝领们,会发现,掰手指头一数才10来个人而已...偌大的军舰如果正常开工能是这么少人的吗?
在下虽然不懂造船业,但是之前看过泰坦尼克和其姐妹船奥林匹克号的相关资料,那还是100年前的英国造船业,尚且是成百上千的工人在手脚架上工作,而这组图一看,老毛子的造船厂貌似也不是什么全自动机械化的,居然才这点工人,难怪这么多年造不出一条军舰了
作者: kxg2222    时间: 2014-8-25 13:39

这船厂在乌克兰吗,还是在其他地方,虽然这么多年没造出来,但军舰的气势还在,只怕造出来,已经跟不上形势要退伍的。
作者: 黑骑士1203    时间: 2014-8-25 19:09

俄国人自己放弃了荣耀,没什么好说的,戈尔巴乔夫、叶利钦都是俄国最大的罪人
作者: ntxhll    时间: 2014-8-25 19:11

这么长时间没造好一艘船,与经济跟不上有很大的关系,还有可能是该船的技术含量特别的高吧.
作者: 脱裤子放屁    时间: 2014-8-26 09:04

引用:
原帖由 fc1cn2 于 2014-8-24 10:29 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=95894044&ptid=9159422][/bbs]
最后一张难道是作者的思路?也是楼上说那个道理,我们大概明白了些什么,感觉就跟我们当年改革开放初期的时候,各位私人承包国企的感觉,当时的那些机械厂还是那个样子,脏乱,忐忑,但是工人们还是有激情,技术都还 ...
需要指正的是,英菲尼迪旁边的不是宾利,那个是克莱斯勒S300C,中国也有很多。
作者: zzm1988    时间: 2014-8-26 11:35

俄罗斯没钱没办法,被叶利钦坑了。
作者: 19770909    时间: 2014-8-26 13:57

俄国人的经济虽然慢慢复苏中,但超级大国的影子越来越远了。
作者: 卡巴sky    时间: 2014-8-26 17:21

一艘战舰的建造,并不是只需一家造船厂开工即可,而是应该集很多家家房及企业之力共同打造,当年的瓦良格,就是强大的苏联帝国,700多个部门,7000多家企业的智慧与力量的结晶啊,可惜自从毛子垮了以后,很多相关的厂房已经没法开工了,还有就是,之前苏联把很多重要的军工部门布局在了乌克兰,结果乌克兰分出去以后,毛子的军工相当于又阉了自己一刀。
作者: mmgb5678    时间: 2014-8-26 18:22

苏联解体后,军工就一塌糊涂了。当年总共一艘半航母,半艘瓦良格号当废铁卖给我国,他们自己一艘新的也没生产。
作者: li89006077    时间: 2014-8-27 20:12

不得不说人家老毛子的东西的确威武。。。这么多年了 仍旧老美顶着




欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所 关闭注册] (http://162.252.9.25/bbs3/) Powered by Discuz! 7.2