引用:
原帖由 runot2far 于 2010-9-13 01:55 发表 
回27楼老兄
老兄真把我吓一跳，这玩笑开大了，赶紧下去查了查
2009年7月30日に米国スズキにより「キザシ」が発表された。その後2009年10月21日よりまず日本国内で完全受注生産の形で販売を開始した。北米市場には2009年冬に投入が予定されているほか、その後、欧州市場への投入も予定されている。また、2010年初頭にはマルチ・スズキ・インディアにより、インド市場への投入[4]、さらには6月より中国市場へも投入開始予定である。(来自wiki日本）
翻译： 2009年凯泽西由美国铃木发表，在2009年10月21日在日本国内由完全预订生产的形势开始贩卖，2009年冬投入北美市场，也有投入欧洲市场的预定，2010年开始投入印度中国市场。
也就是说，首先，首款是在美国设计生产的，在日本国内只有预订销售，我可以肯定在日本国内没有生产线，就是在日本国内的铃木贩卖店都很难见到。这明显是一辆主要面向海外市场的车。
难怪我在日本还真没见过谁开，所以误以为它是完全面向海外的车了，这一点上说的不完全正确，我道歉。
但是和美国市场一个月五六百辆的销售量比，在日本国内它只有一个月几十辆的销售量，甚至有传言说铃木公司本身预计在日本国内的销售量就是一个月20辆，那基本上也就等于没有了。
兄弟回复的真认真！！探讨一下。
我之前也看漏了，没看到凯泽西这款车在日本是订单生产的。
但是我一想：在日本以订单方式生产不代表这款车就不是日本生产的啊！所以我去搜索了凯泽西的产地，但是很遗憾没有官方答案。但是众多网站的评测表明凯泽西是在日本的铃木Sagara工厂生产的：
autoguide的评测：
引用:
The Kizashi, manufactured in Japan at Suzuki’s newest and most modern assembly plant, is built from the ground up with Suzuki calling the shots (no partnership agreement with another automaker).
auto-car-shop的评测：
引用:
Manufactured in Suzuki’s new factory in Sagara, Japan, the Kizashi series from 2010 is equipped with a 2.4 liters engine four cylinder in line DOHC and aluminum block that offers more power than many of its competitors.
你说凯泽西不是在日本生产，我真是吓了一跳，否则的话那岂不是等于买了一款合资车，而合资方有可能还不如我们的一汽，上汽？
但是事实看来，这款车应该是在日本本土生产的。
谢谢你关于A4口碑和销量的建议~~我本来是想看到更加实质化的优势，但是大家都跟我说“开起来不是一个感觉”，我也渐渐接受这个观点啦！
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