20140501

米格-35的强劲性能只有在与米格-29的对比之下才能彰显。从这个角度来讲，米格-35可谓“腿更长、眼更亮、脑更灵”。

　　“腿更长”：米格-35的外形较米格-29增大了不少，特别是机翼及前襟部分，更大的体积意味着能够携带更多燃油，同时，升级后的RD-33MK发动机也更加省油。这一增一减，让米格-35的最大航程远超有着“机场保卫者”绰号的米格-29。

　　“眼更亮”： 米格-35具备了挂载先进光电吊舱的能力，大幅提升了在恶劣气象条件下对地面和海上目标的探测、识别、跟踪和打击能力，而这也是俄空天部队目前比较缺乏的能力之一。

　　“脑更灵”：相对于航程和雷达的进步，米格-35在航电系统上的升级则是显而易见。一个个代表了先进航电技术的终端设备——液晶屏，构成了米格-35宣传单上的“智能化座舱”。虽然飞机的总体航电水平提高到了什么程度尚不明确，但可以肯定的是，西方媒体对米格-29飞行员“手忙脚乱”的嘲笑将不会出现在米格-35身上。

　　米格集团为自己的最新产品也给出了“三代++”的定义，但相对于苏-35这一“三代++”的标杆，米格-35缺少两项关键能力，显得成色不足。

　　一方面，据米格集团总经理介绍，米格-35并未装备此前试装的“甲虫”A有源相控阵雷达，而是与米格-29K上相同的“甲虫”M机械雷达。虽然探测距离相同(均为160公里)，但技术层级的差距却是真实存在。在这一点上，米格-35甚至还比不上三代半战机

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• 小火车 金币 +8 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2017-3-3 14:24